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高速調(diào)速液力偶合器電氣控制技術研究

[ 時間:2016-07-15 點擊:5093 ]

  調(diào)速型液力偶合器是一種利用液體傳遞扭矩,能夠無級變速的聯(lián)軸器。在大型火力發(fā)電廠、鋼鐵廠中,給水泵及煤氣風機中大都采用高速調(diào)速型液力偶合器來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以滿足工況負荷的要求,通過調(diào)速型液力偶合器的變速調(diào)節(jié)改變工作機的轉(zhuǎn)速,從而改變流量和壓力,以適應機組的啟停、負荷變化、滑壓運行的需要,提高機組變工況運行的安全可靠性和經(jīng)濟性,減少節(jié)流損失,同時節(jié)約工廠用電量,實現(xiàn)全程調(diào)節(jié)自動化。

  調(diào)速型液力偶合器以其空載起動、柔性傳動、無級調(diào)速的卓越性能與交流變頻調(diào)速技術并駕齊驅(qū),成為當今***、備受推崇的調(diào)速手段,在國外已廣泛應用于油田鉆井。

  垂直反車調(diào)速型液力偶合器傳動箱(以下簡稱垂直反車傳動箱)是以偶合器為傳動元件、帶有一級減速齒輪機構(gòu)反向輸出、且輸出軸在輸入軸垂直上方的傳動箱。它與柴油機配套驅(qū)動鉆機泥漿泵組,可提高泥漿泵機組的調(diào)速范圍(在與柴油機匹配時,輸出轉(zhuǎn)速可達輸入轉(zhuǎn)速的80%左右;與電機匹配時,輸出轉(zhuǎn)速可達輸入轉(zhuǎn)速的60%左右),實現(xiàn)在輸入轉(zhuǎn)速不變情況下的快速離合,使輸出轉(zhuǎn)速為0,以滿足油田**、自動控制,可靠散熱及特殊工況運用的要求。同時,可適應現(xiàn)場鉆井泵和柴油機帶泵機組的各種搬遷形式。


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